Boulevards de Bordeaux

Les Boulevards
de Bordeaux

La grande majorité des boulevards mesurent 25 mètres de largeur. Les trottoirs de part et d'autre des voies mesurent chacun 6,5 mètres et accueillent chacun une rangée d'arbres. La majorité des bâtiments longeant les boulevards sont des échoppes bordelaises. Sur les boulevards de Bordeaux se situent les barrières qui étaient installées pour percevoir un impôt aboli en 1928. Aujourd'hui, les carrefours ont gardé leur nom. La construction des boulevards s'est étalée entre 1853 et 1902. La construction, interrompue durant la guerre de 1870, reprend à la fin du xixe siècle. C'est à cette époque que l'étalement urbain de Bordeaux bat sont plein. Les boulevards doivent limiter l'expansion de la ville. L'effet inverse se produit, les boulevards accélère le processus. De 1880 à 1958, les boulevards accueillent de nombreuses lignes de tramway, souvent à destination de la banlieue. À la disparition de l'ancien tramway de Bordeaux, les voitures prennent une grande partie des voies de boulevards, à tel point que ces derniers sont qualifiées d'« autoroute » limitée à 50 km/h.

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